డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు ప్రధానంగా నాలుగు భాగాలుగా విభజించబడ్డాయి: డీజిల్ ఇంజిన్, జనరేటర్, నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు ఉపకరణాలు.
డీజిల్ ఇంజిన్ పార్ట్
డీజిల్ ఇంజిన్ మొత్తం డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లో పవర్ అవుట్పుట్ భాగం, డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ ఖర్చులో 70% ఉంటుంది.ఇక్కడే కొంతమంది చెడ్డ తయారీదారులు మోసం చేయడానికి ఇష్టపడతారు.
1.1 డెక్ ప్రొస్థెసిస్
ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో దాదాపు అన్ని ప్రసిద్ధ డీజిల్ ఇంజన్లు అనుకరణ తయారీదారులను కలిగి ఉన్నాయి.కొంత మంది తయారీదారులు అదే అనుకరణ యంత్రం యొక్క రూపాన్ని ప్రసిద్ధ బ్రాండ్గా నటించడానికి ఉపయోగిస్తారు, తప్పుడు నేమ్ప్లేట్లను తయారు చేయడం, వాస్తవ సంఖ్యలను ముద్రించడం, నకిలీ ఫ్యాక్టరీ సమాచారాన్ని ముద్రించడం అంటే, ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడం.నిపుణులు కాని వారికి డెక్ మెషీన్లను వేరుగా చెప్పడం కష్టం.
1.2 చిన్న క్యారేజ్
KVA మరియు KW మధ్య సంబంధాన్ని గందరగోళపరచండి, KVAని KWగా పరిగణించండి, శక్తిని అతిశయోక్తి చేయండి మరియు వినియోగదారులకు విక్రయించండి.వాస్తవానికి, KVA సాధారణంగా విదేశాలలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు KW యొక్క సమర్థవంతమైన శక్తి సాధారణంగా దేశీయంగా ఉపయోగించబడుతుంది.వాటి మధ్య సంబంధం 1KW=1.25KVA.దిగుమతి యూనిట్ సాధారణంగా KVA చే సూచించబడుతుంది మరియు దేశీయ విద్యుత్ పరికరాలు సాధారణంగా KW చే సూచించబడతాయి, కాబట్టి శక్తిని లెక్కించేటప్పుడు, దానిని KVA ద్వారా KWగా మార్చాలి మరియు 20% తగ్గింపు ఇవ్వాలి.
జనరేటర్ భాగం
జనరేటర్ యొక్క పని డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చడం, ఇది ఉత్పత్తి శక్తి యొక్క నాణ్యత మరియు స్థిరత్వానికి నేరుగా సంబంధించినది.
2.1 స్టేటర్ కాయిల్
స్టేటర్ కాయిల్ మొదట ఆల్-కాపర్ వైర్తో తయారు చేయబడింది, అయితే వైర్ తయారీ సాంకేతికతను మెరుగుపరచడంతో, రాగి పూతతో కూడిన అల్యూమినియం కోర్ వైర్ కనిపించింది.రాగి-పూతతో కూడిన అల్యూమినియం వైర్ వలె కాకుండా, రాగి-పూతతో కూడిన అల్యూమినియం కోర్ వైర్ వైర్ డ్రాయింగ్ సమయంలో ప్రత్యేక డైని ఉపయోగించి రాగి-పూతతో కూడిన అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడింది మరియు రాగి-పూత అల్యూమినియం కంటే రాగి పొర చాలా మందంగా ఉంటుంది.రాగితో కప్పబడిన అల్యూమినియం కోర్ వైర్తో జనరేటర్ స్టేటర్ కాయిల్ యొక్క పనితీరు వ్యత్యాసం తక్కువగా ఉంటుంది, అయితే జెనరేటర్ స్టేటర్ కాయిల్ యొక్క సేవ జీవితం ము.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-07-2023